西安机场当日件到底怎么寄 多少钱 干了十年货运的人跟你唠明白
在西安地区从事贸易活动的男性从业者们都明白, 西安机场货运站每日处理的货物总量是很大的, 但是“当日件”这一概念代表着时间限制极其严格, 也就是当天到达的货物必须在当天完成起飞操作。进行跨境电子商务经营的企业、涉及医药冷链运输的业务人员以及需要发送工业紧急物品的客户, 都经常与这种物流需求产生关联。
本人在西安机场货运出口处工作并有相关经验长达十年之久, 观察到了许多人因为并没有厘清具体的操作流程, 从而导致不必要的多等待一天的时间浪费情况。要把西安机场当日件那些门道给你彻彻底底地捋顺了, 这样免得你到时候会着急忙慌且无可奈何。
西安机场当日件怎么寄
说句实在话, 当日件这件事儿能不能成, 关键就在于截单时间。西安咸阳机场货运站每天分早班和晚班两拨人操作, 早班的截单时间一般在上午十一点左右, 如果过了这个点儿, 你的货就只能排到第二天的舱位去, 当日件就算泡汤了。
所以最稳妥的法子还是早上九点之前, 把货送到货运站的收货窗口, 好留出足够的时间来搞安检、称重还有换单据这一些事儿。
我所看见的情况是非常多的, 那些专门从事电子商务业务的男人们, 是在中午时间那个时候才把货物运送过去, 结果被安排在比较后面的位置, 在安全检查的队列中等候了整整一个小时, 当终于轮到他们的时刻, 已经超过了截稿的时间点, 于是只能处于干等着第二天的状态, 货物在仓库内部多停留了一整天的时间, 客户那边发送过来的电话催促之声让人内心感到非常恐慌。
在进行实际的操作时候, 你会发现当日件服务和普通空运服务之间的区别并不是特别大。其核心的问题在于整个业务流程被压缩得更加紧凑了, 并且每一个环节都不允许出现任何拖延的情况。
只要你提前把货主委托书、物品清单以及商业发票等资料准备齐全, 然后直接到窗口去办理“当日件”的相关手续, 调度人员就会优先为你安排舱位, 同时也会让你优先通过安检通道。

你要是选择国内的航班航线, 那么从西安出发去往深圳、上海、北京还有成都这些主要的航线目的地, 飞机的班次是非常多的, 密度很高, 基本上就是上午把单子截了, 下午飞机起飞, 到了晚上的时候货物就能落地送达到收件人手里, 这样在当天收件人就能拿到快递包裹了, 根本不用等到第二天。
西安机场当日件多少钱
关于价格方面, 没有办法向你提供固定的数字。因为在本质上, 当日件就是要为速度多掏一部分钱。它比普通的空运价格高出三成至五成属于正常情况。尤其是在旺季以及春节前后, 这个差距可能会更加夸张。
具体金额是多少, 取决于你的货物要运往哪个方向, 还有货物的重量以及具体的品类。拿一箱重二十公斤的工业配件从西安运往广州作为例子来说, 正常的空运价格大概在每公斤三十元左右。而当日件的报价可能拉到每公斤四十五元到五十五元区间。
在医药冷链这一块, 它的费用会更高一些。这是因为它需要用到专有的温控箱子, 还需要用专门负责冷链的车辆来对接搬运和运输, 这样一来, 单位的价格就得再提高一个档次, 通常来说, 每公斤差价达到十几块这种情况是非常常见的。
另外, 还有一项隐藏的成本是很多人没有纳入考虑的, 那就是为了赶当日件这个要求, 你必需专门安排人员去跑货运站并且盯全程, 这里面包含了装卸、交接、盯航班动态以及处理临时变更等一系列工作, 而这些人力投入和时间消耗也都是实实在在的开销。
我在一般情况下都是建议客户在制作预算方案的时候把这部分费用也得计算进去, 千万不要只盯着运费报价这一项来看, 否则的话等到实际操作阶段才发现总成本超支了, 那样的处境就会变得比较被动, 要是再到时候临时去找领导申请增加预算那更是会更加麻烦。
关于西安机场当日件这个事儿, 简单来说就是六个字, 也就是早到、报准和盯紧。你要把送货的时间提前提前两个钟头, 把单证提前准备好, 不要到了窗口跟前才慌慌张张。如果你跑顺了个两三趟, 那么你就能摸到这个每个环节的节奏, 截单时间就不会再卡住你了, 那么当日件也就成了你手到擒来就能够做到的事情了。