西安机场当天件怎么发靠谱 价格时效一篇讲明白
西安机场当天件这个东西, 说白了其实就是一回事, 货物的意思是说货在当天的时候到达了咸阳机场, 然后在当天的时候飞走了, 接着就在当天或者第二天送达了到收货方手里, 那些做着电商的人以及跑B2B业务的人, 还有发送那些急用于验货的件的人呢, 最怕的也就是今天发明天才到了这种拖沓的现象, 现在就把西安机场当天件的实操流程以及价格区间这些事情的时效覆盖掰开了讲清楚了。
西安机场当天件怎么发
在实际操作的过程中, 当天件最关键的卡点就是截单时间。西安咸阳机场国内货运的截单时间一般要求是在下午四点之前完成, 而国际件的截单时间更早, 需要在下午三点半之前把货物交进去。
如果上午十一点前送到机场货运站, 走流程、安检、装机, 赶当天航班没问题。下午两点才到, 大概率只能排第二天。做当天件, 提前量是命, 别卡着截单时间冲。
在货渠道上, 直接去机场货运站柜台办理是最传统的做法, 不过效率一般般。现在大部分商家都走位于机场旁边的货运代理公司, 这些公司具有固定航空公司的舱位, 能够提供报关、安检以及过磅等一条龙服务。
对于货件量大并且频次也高的情况, 找到驻点的代理人员, 只要在当天早上九点之前把货物交过去, 基本上就不需要再操心具体的流程问题了。
西安机场当天件多少钱
价格这一块, 现在并没有一个统一的标准可以去执行, 它需要看具体的重量、目的地的具体区域, 还有选择哪家航空公司来进行运输的。如果是轻小件的话, 一般是按照一公斤起步来计算的, 费用大概在三十块钱到四十块钱之间。
如果是重货的话, 折算下来每公斤的费用大概是在十二块钱到十八块钱这个区间里。如果走那些大的平台, 价格是比较透明的, 但是相对来讲会偏贵一些。如果走小型的代理渠道, 能够便宜个两三成左右。国际包裹是按申报的价值和重量双重计算费用的, 单价通常在五六十块钱一公斤往上涨。
有一个坑是必须要注意的, 很多的报价单里面只写明了包含到达机场的费用, 但是没有包含落地之后进行派送的这部分费用。如果你要求的是门到门的运输方式, 并且指定要在当天之内达到目的地, 那么把货物从机场运送到最终收货地址这一段的费用也一定要计算进去。
不然的话货物都到了机场还没有人过去接管, 这就又会耽误整整一天的时间。所以在询问价格的时候一定得把“到底包不包括落地派送”这个问题给问死, 确保没有歧义。
西安机场当天件多久到
在国内的物流操作中, 关于当天到件的情况, 如果货物是从西安飞往北京、上海、广州、深圳这些城市, 因为航班的班次非常密集, 所以当天货物落地是完全没有问题的, 收货方一般能在下午到傍晚这段时间完成签收。
如果是飞往成都、重庆、昆明等西部的一些大城市, 虽然航班数量会少一些的, 但对于当天件的覆盖情况还是比较基本的。真正的风险点主要集中在那个一些小城市里, 比如像鄂尔多斯特、榆林市这样的地方, 当天不一定会有专用的货运飞机, 所以这个快件很有可能需要等到第二天最早的班机才能发出或者送达。
这是关于国际件的运输服务, 西安机场有直达日本、韩国以及东南亚地区的航班, 可以实现当天抵达或者在第二天的早上抵达, 这种时效是可靠的。但是飞往欧洲和美洲的包裹, 无法做到当天送达, 最快的情况也只能是在第二天到达。
因此在标记为“当天件”之前, 务必先确认目的地城市是否拥有能够当日到达的航班航班信息, 不要给客户做出虚假的承诺, 如果后续因此发生投诉, 所有的责任都要由你自己承担。
关于西安机场针对当天发货的这个事情, 如果要把它归结为最核心的要点的话, 无非是八个字, 也就是控制住截单的截止时间, 并且留出足够多的余量空间, 只要你能够在发货的时间点上提前去抓紧一点, 绝对不要去卡着那个最终的时刻点去操作的话, 那么基本上就不会出现什么翻车这样子的错误状况。