西安飞机机场运输怎么寄 费用和流程一次讲明白
我在这里西安这个城市里从事航空货运行业, 这一做就是八年时间, 我手里经办过的货物类型非常丰富, 从仅仅只有一箱数量的中药材, 到装满整个集装箱的汽车零部件这类大型货物, 全部都经手处理过。
大多数人群在直接提及关于西安飞机机场方面的货物运输事情时, 他们的脑海中通常会立马浮现出一种非常简单直接的画面印象, 那就是把物品随便丢进所谓的货站里面, 然后干等着飞机直接将其拉走。但是在实际的操作运行过程中, 情况远远没有看起来得那么简单轻松和随意。
航班的详细时间安排、货物所具备的具体性质特征、申报手续需要经历的流程步骤、以及包装材料需要满足的标准要求, 每一个环节当中都有着非常深的门道和讲究, 倘若操作人员稍微不留神或者不小心出现了疏忽, 整个流程就会立刻被卡住导致无法继续推进。
下面我把这几年里所踩过的坑以及我所做的一些总结, 掰开了弄碎了跟大家讲清楚, 希望这一点能够去帮到那些正准备要去走这一单的人。
西安飞机机场运输多少钱
千万不要被“按公斤算”这样一种笼统的说辞给蒙蔽了。西安咸阳国际机场在进行货物航空运输时, 所收取的费用其实并不是一个单一固定的标准, 而是由基础运费、燃油附加费、地面操作费以及报关费这几大部分共同组成的综合费用, 如果是走国际航线的话还要额外再加上税费这一层开销。
针对国内的普通货物件，如果选择在经济航线进行承运, 其每公斤的大致价格范围是在十八元到三十五元之间上下浮动；而如果选择了强调时效性的专线服务, 那么其收费水平就要比上述标准贵出不少。
我在上个月给那个专门做冷鲜水果的客户处理过一次荔枝的运输业务, 这单货是从西安发出最后到达三亚的, 由于客户那边明确要求在整个运输过程中都必须使用冷柜来保持温度, 所以导致每公斤的运费单价直接飙升到了六七十块钱这个区间, 因此你在去咨询费用之前, 最好是先把物品的重量、占据体积的大小、货物具体的种类、要去的目的地方以及你对时间紧迫性的要求这些关键信息都准备妥当, 这样你拿回来的报价结果才会比较值得信赖, 千万不要不经过思考就随便开口问别人寄一件东西到底需要花费多少钱, 因为在这种情况之下没有人能够直接给你一个准确无疑的数字。
还有一笔费用是大多数人都会忽略掉的, 那个费用就是提货费和送货费。要是你选择自己把货物送到机场货站的话, 那么就可以省去这两个环节的费用。可是如果你让货运代理公司上门来取件, 或者是需要把货物直接送到收件人的门口去的话, 那么每一趟车的运输费用又会增加几十元到上百元不等。
旺季和淡季的价格差异也是非常大的, 特别是在腊月前后这个时间段, 航空舱位会变得非常紧张, 这时候的报价比起平时可能会高出百分之二十左右。要是你赶不上那班飞机的话, 就意味着你得多等上一整天, 这样的隐性成本也是需要在事先就计算进去的。
西安飞机机场运输怎么走
国内货物的发运流程, 严格来说其实并没有复杂到让人看不懂的程度。大家只需要先和指定的承运物流方把联系的事情都敲定好之后, 然后动手把货物本人亲自送到机场的那个工作货运站里, 接着去走那个安全检查的程序, 再去过一下称重的环节, 最后贴上对应的货物标签, 之后就等着航班把它装载上飞机就可以了。
但是呢, 真正的那个关键环节以及容易卡住大家的点, 就集中在了这个安检步骤和申报步骤上面。如果是那些普通的日用消费品或者普通商品的话还好处理一些没问题, 只要你确保里面的东西没有包含任何被禁止运输的物品, 基本上几分钟的时间也就全都顺利通过查验了。
然而一旦你的货物涉及到诸如液体类、粉末状物品、带电池的东西或者是化学制剂之类的东西时, 你就必须提前准备好关于物质安全数据表也就是MSDS报告以及清晰详细的成分说明书。否则货站方面会直接拒绝接收你的包裹并且跟你说出那句话“这个我们确实没有办法安排运输”。
我亲眼见过一个客户, 拿锂电池配件做货物寄递, 连提前申报这事儿都没做, 结果货到了机场以后, 直接给扣留在隔离区里面了, 前后折腾了两整天的时间才算被放行, 这时效性算是彻底完蛋了, 那个客户那边的生产流水线都因为缺货而停止运营一直在等待赔偿的问题, 根本就不是那点运费钱, 而是关于一整单生意里面所包含的那种信任关系的破裂。
国际快递里多出来的环节就是报关和出口申报这两件事儿, 所以时间这块儿起码要再多留着四个到六个小时的余地。要是到了旺季那会儿, 报关那边排班排得紧巴巴的, 单证审核的速度也磨蹭得很, 所以最好提前个一天的功夫, 把那些材料先递过去让她们预审一下。
还有就是西安机场货运站的作业时间你得注意点, 它不是一个二十四小时都不关门的场合, 从深夜一直到凌晨差不多就什么都不干停摆了, 你要是在赶早班机的话, 头一天晚上就得把货交进去, 可别掐着人家下班那个点才抱着一箱子货往机场那儿跑, 你跑到了跟前让人家给回了, 也是收不了的。
西安飞机机场运输, 说到底, 它属于是手艺人干的活计这一类, 你要把通道给选对了, 要把所有的单据和证件都准备齐全了, 要把每一个关键的时间节点都掐得精准无误, 这样一来, 货物才能够顺顺当当、平平安安地装上飞机, 不至于出什么乱子, 千万别等到货物已经闷在仓库里面长了霉斑了, 那时候再想起来去找物流公司帮忙, 那可就太晚了, 事先做好周全的规划, 永远比临时才想到要赶紧办事要省钱得多, 也比事后出了问题互相推诿扯皮轻松省事多了。