西安机场空运怎么发货 费用流程和到货时效一篇说清
在西安做货运做了很多年了, 跑机场货运站的过程中, 最经常被问到的问题其实就是“东西怎么发”、“花多少钱”以及“多久能到”这些情况。把西安机场航空运输的核心操作流程、费用结构还有时效相关的问题一次性全部都讲明白, 让你能够少吃一点弯路, 保证货物不会被耽误事。
西安机场机场空运怎么发
货物是发往T5航站楼货运区的, 不是客机出发大厅。必须带上营业执照副本和货物清单, 然后去柜台填写运单。生鲜物品要经过专门的冷链通道运输, 电子部件和普通货物需要分开处理。
所有包装必须符合机场安检的标准。液体或者粉末状的货物要在之前进行提前申报, 千万不要等到站在柜台前面的时候, 才发现这些货物是不被允许收下的。
这里有一个操作方面的具体细节需要大家注意, 那就是如果货物是活的动物或者带有电池的电子产品, 那么在填写运单的时候, 必须把联合国编号单独标注出来, 要是没有这样做的话, 地勤工作人员会直接拒绝接收这批货物。
我曾经亲眼见过非常多的情况, 就是货主因为遗漏填了一个编号, 导致货物在仓库里面被积压了整整两天时间, 直到最后才补办完毕相关的手续, 虽然说运费方面并没有增加额外的花费, 但是整体的运输时效却被完全耽误掉了。
西安机场机场空运贵不贵
在计算价格的时候, 要按照实际重量和体积重量这两个里面较大那个来作为计价的标准, 其中体积重量的计算方法是用长度乘以宽度再乘以高度, 这三个数值的单位都是厘米, 得到结果之后再除以六千。
有一箱衣服乍一看可能觉得它不是很重, 但是因为它的体积很大, 最后算出来的费用比大家预想的要好贵出很多。从国内市场干线运输普通货物的情况来看, 大致上每公斤的费用是十几元到几十元之间, 具体是多少会受到目的地和航空公司因素的影响。
不要只是盯着报价单上每公斤的单价来看。把包装费和报关费, 这里说的是国际件的情况, 还有机场操作费都加起来, 那算出来的总成本往往要比那个裸价高出去两到三成之多。所以在问价格的这个环节, 最好直接让对方去报一个全包的价格, 这样就能省掉后面因为被加项而搞得莫名其妙的那些麻烦事儿。
西安机场机场空运要多久
国内地区的货物在正常情况下, 会在当日或者次日完成落地的动作, 需要把那些比较啰嗦的表达方式用在句子里面才算是符合要求, 西安飞往上海或者广州这种干线航班它们的密度是比较高的, 在中午之前把货物交过去的话, 到了晚上基本上就能够到达了, 对于位置比较偏僻的城市来说的话, 它们通常需要中转一次, 这样的话就要多花上一两天的时间, 大家要心里面有数才行。
国际货物要走海关清关, 顺的话三到五天, 慢的话一周往上。逢着十一国庆、春节前这种旺季舱位特别紧张, 建议最少也得提前两天就把舱位订了。不这样的话只能等着看下一班的船期时间全都不受控制。
这里有一个容易出现的错误情况需要提醒大家, 千万不要把经济舱简单等同于便宜的座位来选择购买方案, 有时候即便多花费几十块钱去选择提供全面服务的航班班次, 反而可能会获得更快的行程安排速度；对于价值非常高的物品, 请务必购买专门的货物运输保险, 因为如果发生了行李或者货物在机场丢失的情况, 正常的赔偿金额存在最高限额上限；需要在计划出行的前三天内密切关注最新的航班动态信息, 特别是在西安地区的冬季阶段, 可能会出现偶发性的为了去除飞机结冰而造成的飞行延误现象, 导致货物在仓库里面多等待一个晚上的时间, 那么就需要额外支付一整天的货物保管仓储费用成本。