西安飞机场空运怎么发货 流程和费用一次讲明白
在陕西咸阳的那个机场货运区待了八年这么久, 那经手过的货物, 既有那种需要冷链运输的药品, 又包括了各种各样的精密机床之类的设备。
好多人头一回选择走西安飞机场的空运方式, 光是面对着那座航站楼, 就搞不清楚状况, 整个人都发懵一样, 不知道货物应该往哪儿去交接, 也不知道那些单证应该怎么来填写, 更不知道舱位应该如何去预订才好。
这篇文章把在实际操作层面上所涉及到的那些事情全都给它梳理了一遍清清楚楚的目的, 就是为了让读者朋友们能够少绕一些不必要的弯路出来。
西安飞机场空运走哪
目前, 西安市主要负责航空货运工作的地点是咸阳国际机场, 该机场的代码标识为XIY, 全球范围内的国际航班与地区范围内的国内航班所承运的大宗货物, 其流通环节均汇集于此地进行出发和到达操作, 部分新入职的工作人员因为不熟悉情况, 经常把目的地搞错, 他们有时候会错误地驾车驶向城市中心区域, 从而浪费了大量的时间兜圈子, 实际的机场货物处理核心区域设置在新建的T5航站楼北边那一侧, 工作人员可以沿着专门划定的货运通道行驶, 货运卡车能够非常便捷地直接驶入到装卸货物的平台上进行操作, 完全不必进入供旅客使用的候机大楼范围内。
如果你的货量不大, 你可以通过那个方式去操作, 就是联系一下各个航空公司在机场那里设立的代理柜台, 他们会在货运站的里面预留出一个窗口来供给你办理手续。
国际货物的进港路径与国内货物的进港路径, 差别是非常大的。国内线路基本上到达货站之后, 会先进行过磅、安检以及打板操作, 然后当天或者次日就可以装上飞机。但是国际线路需要多出一道关卡, 那就是报关和检验检疫工作。
因此相关手续需要提前准备商业发票、装箱单以及相关合同，并且要走机场的海关通道。本人曾经在工作现场看到过不少货物, 仅仅因为缺少一张必要的文件单据, 结果被强行耽搁了整整两天的时间, 最终导致错过了预期的航班班次。
西安飞机场空运多少钱
在费用这一方面, 许多人往往仅仅询问“一公斤需要多少钱”, 然而实际计算下来, 涉及到的变量非常多。基础运费会受到航空公司以及运输航线的具体影响, 国内航线的费用大致处于每公斤12元到18元之间的浮动范围, 而国际线路的费用则更加昂贵, 去往欧美或者去往东南亚的价格存在着完全不同的差异。
除了上述提及的基础运费之外, 还包括包装费、报关费、机场操作费以及保险费等等这些附加项目。
在涉及到那些体积占地方但是实际重量很轻的货物的时候, 哪怕它本身的重量不大, 也必须要按照它的体积去进行折算, 那么最后用来计算的重量就必须在实际重量和那个算出来的体积重量这两个数值里面去挑选那个大的一个, 这个讲究, 很多的人都是在第一次掏钱付费的那些关头才知晓。
还存在一个经常被忽视的成本问题, 在旺季舱位非常紧缺的时段, 有的航空公司会收取旺季期间的附加费用, 这些情况大多出现在春节前后的时间段以及九月开学的时候, 我通常的做法是提前联系货站来核实当周的舱位具体情况, 如果能够订到固定的舱位就不会去争夺散落的舱位, 这样做在价格和时间效率方面都会更加稳定可靠, 假如运输的方式是选择包板或者整柜的模式, 那么分摊下来的单个单价能够降低到走散货时的百分之六七十左右, 这种方案比较适合货物数量比较稳定的客户群体。
西安飞机场空运多久到
如果是国内航线的情况的话, 从西安到北京、上海、广州和深圳这些城市的基本都是当天出港, 然后当天就能到或者次日清晨到达, 货物落地之后, 一般提取货两个钟头或者三个钟头这样就能搞定。但是如果是要到成都、武汉和昆明这些二线城市的航班密度的确是没有那么高的, 可能隔个一天才有合适的班次可以搭乘。
至于说是国际航线的话, 还是要看具体的目的港口是哪里的, 如果说是去日本或者是韩国这两个地方, 当天是可以到达的, 但如果说要前往欧洲或者是北美地区的话, 正常需要花费三天到五天这个时间跨度, 而且中间还需要转机一次才行。
时效方面, 并不是一个固定的值, 而是会受到航班出现延误、天气状况变化、以及海关进行查验等情况的影响, 影响程度比较大。当处于冬季时, 西安附近的地区因为能见度比较低, 所以航班取消的比例并不低, 我通常会选择多预留出半天到一天时间作为缓冲期以作应对。
另外还有一个需要特别注意的实操细节问题, 就是货物运输到达港口之后, 如果是没有人能够及时前去接货, 那么货物堆放站点就会按照天数来计算并收取仓储超期费用, 一旦拖延超过七天这个时间节点的费用上涨速度会非常快。
因此, 在完成舱位预订操作之前, 就必须要把提货的相关安排完全落实确定下来, 不要等到货物已经到达机场再去想办法寻找车辆和人手。
关于走西安飞机场进行空运操作这件事, 其实说简单了就是把货物、单证以及舱位这三大块事情确保它们不发生任何差错。需要把那些应当准备的单据提前准备好, 不要等到最后关头才去确认航空公司的舱位情况, 其余的事情都交给机场那边的系统来自动处理就可以了。
如果对于某些具体的操作流程心里没有把握的话, 那就直接跑到货站的服务窗口去询问现场的工作人员, 这样做要比自己一个人上网去猜测效果要强上非常多。