在西安航空寄快运怎么寄最划算，费用时效和流程一次给你讲明白
现在的人要是做外贸, 或者是做电商这行当的话, 对于西安航空寄快运这件事, 心里头肯定是不陌生的。你想, 咸阳机场那是西北地区的核心货运枢纽, 这一点是实打实的。这里每周都有上百班的货运航班在跑, 路线, 覆盖了中东, 也包括了东南亚以及欧洲这些方向。
但是, 如果是第一次要寄东西的人, 往往就会摸不着头脑, 搞不清楚状况。他们不知道究竟应该走哪一个通道, 也不知道具体的操作流程到底是怎样的, 甚至连价格怎么算都弄不明白。为了让大家能够明白一点, 我把自己在实际操作过程中踩过的坑, 全都整理出来了。
这样做, 就是希望能帮到那些正准备寄件的朋友, 让朋友们能够少走在弯路上面, 少掉进陷阱里。
西安航空寄快运怎么寄
流程这件事情, 本身它是并不复杂的。你只需要去机场货运站, 或者去找那些具有航空货运资质的物流点就行。你需要带上你的身份证, 还有货物清单。把寄件单据填写好就行了。如果是自营柜台的话, 它其实是适合寄送样品的。你直接跟柜台的工作人员说明目的地在哪里, 以及时效有什么要求。
他们会给你推荐合适的航班, 也会推荐合适的舱位。如果是找第三方物流点的话, 他们会帮你进行包装, 还会帮你办理报关手续。这样做确实是比较省心的, 但是价格方面可能会贵得几十块钱, 甚至是一两百块钱的样子。我通常是按照货物的数量是多少, 还有对时效的具体需要来选择的通道。这样做的话, 应该是最划算的。
包装这件事情是被很多很多人所忽略的一个环节。对于液体、粉末以及带电产品来说, 它们各自都有非常严格的规定。我亲自寄送过一批带有锂电池的配件, 但是因为没有做UN38.3认证, 所以被扣在了安检口当中, 一扣就是整整两天。
所以在寄送之前, 一定要先去确认货物到底是属于什么样的类别, 需要哪些证明文件。在咸阳机场货运站那里是有专门的客服窗口的, 去问清楚这些事情, 这比你自己去瞎猜要靠谱得多多多。
西安航空寄快运多少钱
关于价格这个问题方面而言, 在网上看到的报价数字和最后实际支付到的总费用之间, 往往是完全对不上的。航空快运这种物流方式的计费逻辑呢, 是把物品的实际重量和根据体积算出来的体积重量这两个数据拿出来比较, 然后取数值更大的那个作为最终的计重依据。
所谓的体积重量到底怎么计算, 它的具体公式就是把物体的长、宽、高三个维度的数值乘在一起, 然后再除以某一个固定的系数得到的, 对于国内段的运输通常这个系数是6000而针对国际段的运输则有可能是5000。
我自己曾经有过一次具体的寄件经历, 我把一些文件材料寄发到乌鲁木齐去, 当时称重得到的实际重量是一点二公斤。但是因为所使用的纸箱尺寸显得过大了一点, 这样按照公式测算下来所得出的体积重量却超过了2公斤最终在结算运费的时候快递公司就是按照那个超过2公斤的数量来进行计费的。
尽可能把尺寸压到最小限度好了, 千万不要使用体积比较巨大的箱子来存放相对较小的物品。
具体的价格区间是这样的, 国内的快递从西安发出去, 如果运送到成都、重庆或者武汉这些方向, 每公斤的费用大概是十几块钱到二十块钱出头, 如果是往北上广这样的地方寄, 每公斤的价格在二十元到三十多元之间, 要是发往新疆或者西藏的话, 价格就要四五十元往上走了。
国际件的运输中, 发货到中东和东南亚地区肯定比发货到欧美国家要便宜不少。运费的价格会随着季节的变化还有舱位的空余情况上下浮动, 比如在双十一这个说法出现之前的时候, 价格上涨的幅度能达到三成左右。所以在寄送之前, 最好多咨询两三个渠道来进行比较, 千万别光盯着一个报价就把东西给下单寄出了。
西安航空寄快运靠谱吗
在时效方面, 确实能够得到有效的保障, 对于国内寄递的包裹而言, 基本上可以在次日或者隔日送达, 而国际邮递则需要花费三天的时间到五天的时间。
咸阳机场所构建的货运体系具备非常高的电子化程度, 人们通过互联网就可以查找到全程的物流动态轨迹, 无论是包裹目前到达了什么地方, 或者是乘坐了哪一个航班, 又或者是停留在哪个中转站点, 情况都显得非常清晰明确。
在前一个月的时候, 我寄送了一批展览会的样品前往迪拜地区, 整个过程花费的时间还不到七十五小时这样的说法其实是不准确的, 准确来说是不到七十二小时, 这个速度比我自己在事前进行的预估还要快上一天的时间。
但是所谓靠谱这个事情, 还是得看你要寄什么东西。如果是散货、文件或者样品这种标准产品, 走航空运输的话会特别稳定, 基本上不会出现问题。可是如果货物是生鲜食品、需要冷链服务的东西, 或者是体积超大形状异形的物品, 走航空运输就会麻烦不少, 成本会增加, 操作的难度也会上升到一个新的台阶。
像西安的冷链航空货运线路, 现在还在不断地扩展之中, 它所覆盖的目的地范围, 肯定没有办法跟普通货物的情况相比, 没有那么多全。
如果你的货物比较特殊, 一定要在发货之前提前跟货运站的工作人员确认一下, 看看有没有合适的航班, 以及能不能提供对应的温控条件, 千万不要等到货物送到现场之后才发现没有可用的舱位。
说到底, 其实就是需要搞清楚的三件事情, 第一件是搞清楚你的货物是否能够通行, 第二件是把包装和相关的文件工作做到位没有, 第三件是对比过价格没有。
如果你把这三步的基础性工作做得扎实牢固了, 那么剩下的事情就全部都交给机场以及航班来负责处理就可以了对于身处西北地区的朋辈朋友来说在寄送物品这个过程当中, 咸阳机场绝对是最为顺手和便捷的一个选择方案, 我们强烈不建议大家舍弃近处的便利而远距离奔波前往那些转运站点去操作, 因为这样会增加一个中间环节的流转过程, 导致整体时效的安全性反而得不到可靠的保障。