西安货物发航空怎么寄最划算，价格时效流程一次讲透
在西安这个地方从事航空货运工作已经有若干年了, 我观察到有很多货主在进行搜索的时候, 输入了“西安货物发航空”这些字眼之后, 依然无法弄清楚具体的头绪, 只是反复地问“是否可以使用该渠道进行发货”, 并且询问了一圈之后, 还是没有什么明白的地方。
针对咸阳机场的货运通道, 在过去若干年里面, 情况发生了比较显著的变化, 所以之前积累的老经验, 现在来看已经不太足以胜任当前的需要。这篇文章的目的就是为了把价格、时效性、操作流程这三大方面的内容拆解开来进行讲述和说明, 以此来帮助你将会话链条中的各个环节彻底理顺。
西安货物发航空多少钱
在价钱这个问题方面, 许多人一开始就开口询问, 每公斤的单价究竟是多少。可是航空货运这项工作, 它根本就不是用简单的单价再去乘以重量那样来计算出来的。真正要计算费用之时, 是把实际重量以及体积重量两者拿出来比较, 然后从中选取那个比较大的数值作为依据。
一旦遇到物品本身很轻, 但是体积却非常庞大的情况, 那么相关的费用就会因此随之上涨。在从西安出发往外飞的航线列表之中, 东部沿海城市的单价普遍是相对比较低的存在, 相比之下, 西部地区和东北方向的单价就偏高了。这些具体的价格差异情况, 总是跟当前的航季阶段还有舱位紧张程度都有着一定的关系。
另外, 还存在一块经常被大家忘掉的费用, 那就是地面段的相关开销。你需要考虑到从位于高新区或者经开区的地点把货物运送到机场货运站这一过程中所产生的市内运输成本, 这部分费用必须被计入整体账单之中, 特别当货物的重量超过一百斤的时候, 物流车辆所执行的起步价格往往会比你想象的要昂贵很多。
如果货物的总量超过了三百公斤, 那么选择集货拼板的方式进行运输, 能够将平均下来的每单位价格压低至一个比较理想的数值；而对于那些小件且为零担散货的物品而言, 虽然其对应的单位单价在表面上看起来高出了一截, 但实际上这种方式的省力优势在于可以让你省去自行去处理像报关以及安检等诸多繁琐环节的时间和精力。
西安货物发航空快不快
大家现在发航空, 从西安运货出去, 对那个速度和时间这一块是最关心的。在平常操作的时候, 要是你在下午三点之前把单子在, 那么大多数情况是可以赶上当天那一班, 或者是第二天早上那一班飞机的。像上海、北京这么些主要的飞行目的地, 基本上到那边也就是第二天的事儿了。
至于广州还有深圳那一些地方, 过个一天一夜也能送到, 这个是不成问题的。但是你看, 要排队做那个安全检查, 再就是飞机延误等等这些情况, 还有目的地那边转为地面配送的过程里, 这每一个环节都可能把你一两个小时的给耗掉了。
需要特别跟大家提起注意的是有关生鲜以及冷链货物这方面的事情。咸阳机场这个地方设有冷链货运通道, 但是大家必须提前至少二十四个小时把温控要求给申报上去, 并且在整个运输的过程中都绝对不能让温度链条出现中断的情况。
从前曾经遇到过一位客户, 他急着发送一批猕猴桃, 结果直到前一天晚上才来联系办理, 这种情况下只能安排到次日的航班上, 等货物到达目的地的时候, 已经错过了最佳的品尝期限这一点是非常可惜的。对于这种对时间非常敏感的商品来说, 提前四十八个工作日就把舱位给确定下来, 这才是最稳妥妥当的一个做法。
西安货物发航空怎么走
整个这套流程要说它复杂呢, 那确实是挺复杂的, 可要是说简单起来也简单, 也就是只有四步, 第一步是订舱, 第二步是把货送到货运站, 第三步是在机场那边进行操作处理, 第四步就是在目的港把货提走。
其实最关键的点就在第一步的订舱上面, 你非得把商品的名称、货物的重量、体积的大小、是不是带电、还有需不需要控制温度这些详细的信息全部都一次性都清清楚楚地报给工作人员才行, 这样子舱位才算真的给你锁住定下来了。
如果你光只是报上“日用品”这三个字的话, 人家只能按照那种特别保守的方法来去估算一个重量来给你报价, 可等到后面实际称重的时候发现超了重, 再去补交差价的话, 那就是得花上大半天时间去和对方扯皮争辩了。
信息方面含糊其辞也不明确, 然后在里面来回地等待确认, 这样一件简单的事情能够耗费大半天的时间进去。
当咱们到达了那个货运站之后, 安全检查这件事情是没法绕过去的。如果是普通的货物, 情况还稍微好那么一点点。但是要是带有锂电池的, 或者是液体的、粉末类的货物, 那申报品名这一条就必须和实际的货物完全一致才行。
如果大家含糊其辞的话, 直接扣掉货物的可能都有, 甚至还会拒收。在提货这个环节, 我再提醒大家一句。一般来说, 当货物到了目的港之后, 是有二十四小时的免费仓储期的。如果超过了这个时间, 就会开始计算费用了。所以尽量大家在当天或者次日上午的时候就安排去把货提走。
跑到今天这个阶段, 大家终于看清楚了西安这边发航空货物最麻烦的地方压根儿不是说能不能发出去这件事, 而是中间存在着很大的信息不对称现象。面对同一件货物, 有些人走了三次弯路, 这才搞明白具体的计费规则是什么, 但有些人只走了一次就弄对了。
只要把那些复杂的规则彻底琢磨透彻了把每个重要的时间节点都给准确地卡住了这省下来的地方可不只是金钱上的开销还有那一下午被折腾得心态不好的辛苦功夫。