西安空运当日件当天能到吗 发货全流程实操经验说清
我干这个货运调度的活儿已经有八年了, 那个叫“西安空运当日件”的东西是被问得最最多的一个词。好多客户在那个打电话过来的时候, 第一句话经常就是问那个明天一早得要用的情况, 然后接着就问今天走那种当日件的方式到底能不能赶得上那么紧急的时间点。
讲一句老实话, 这个事情最后能不能够平安到达那里, 跟你说的那个把货交出去的具体时间是有直接关系的, 跟你准备选择哪一条航线去运输是有直接关系的, 还跟当天那一趟飞机航班上面有多少运力是可以装多少东西是有直接关系的。
如果你能把那几个特别关键的环节和节点一个一个地拆开来说明白的话, 你的心里面自然就会觉得很有把握, 不会感到心慌或者没底了。
西安空运当日件当天到吗
能不能做到当天到达, 关键点在于交接货物的截止时间。西安咸阳机场的货运站每一天都有一个明确的截单时间概念, 一旦超过了这个时间点, 货物就必然会被转到第二天处理。在正常的工作日里, 截单时间大体上是在下午四点半左右, 而遇到旺季, 尤其是双十一前后的那个特殊时间段, 这个时间会提前到两三点钟。
如果你把货物送到仓库的时间已经是下午五点以后了, 那么基本上就不可能赶上当天的航班运输了, 这种情况下只能去排队走第二天最早的那个班次, 最终到达目的地那边的时候, 时间又会变成第二天的上午时段了。
还有另外一个容易被忽略的变量是天气情况, 因为在西安冬季有雾的时候, 咸阳机场航班出现延误或者取消这样的情况是属于非常平常的事情, 我记得在去年冬天的时候我曾经碰见过一架原本应该在下午两点半起飞的那一班飞机, 结果它推迟了四个多小时才起飞的情况, 货物明明已经登记在舱单上面了, 但是人到了机场却发现那架飞机还没有起飞的样子, 客户那边等米下锅正用得着急急得直拍桌子, 所以交件时间最好卡在截单前的一到两个小时这个时间段里面, 给自己留出充足的缓冲空间这样做比说任何话都重要。
西安空运当日件怎么发
这个操作流程其实并不复杂, 但是细节方面会直接影响速度。你先把货物准备好, 然后在当日的上午到达指定的仓库去进行交件的环节, 同时要带上送货单以及身份证明文件, 接着需要走一下航空托运的申报程序。
当日件采用的是专线快速通道这种方式, 因此不需要像普通的货运业务那样排队等待舱位, 仓库方面会优先安排安检和装机这些工作。包装上面是有明确要求的: 液体、电池以及化工品这些物品是不能走高日件通道的, 普通电子产品、文件、生鲜以及急用配件这类物品则没有问题。
在纸箱外包装上明确地写清楚收件人的电话号码, 并且加上那个“当日件”的特定的文字标记, 这样物品到达目的地的具体营业网点以后, 就会得到优先的进行分拣作业和派送服务。

在处理单据这个环节的时候, 请千万不要觉得麻烦。因为航空货运业务是必须要填制运单的, 对于品名、件数、重量以及目的地这些信息, 都需要写得清清楚楚。有一些客户为了图个省事, 就会把品名简单地写“配件”这两个字。
但是等到了目的站之后, 当地的机场地勤人员肯定会追问这到底算是什么零部件、它具体值多少钱。这样一来, 就必须得把单子打回去补充材料, 这样纯粹就是白白耽误一两个小时的宝贵时间。只有把品名写非常具体, 并且按实际状况如实填写申报的价值, 那么整个操作流程才能顺畅很多。
西安空运当日件多少钱
费用的高低情况是跟货物的重量有关系, 同时也会跟体积大小以及运输的时效性进行挂钩处理。如果是要求当日送达的包裹类型, 其价格水平会比标准空运服务要更高一些, 所谓的溢价幅度大约是在百分之三十到百分之五十这个区间范围里面, 具体的数值取决于选择使用的是经济型的舱位还是优先服务的舱位。
对于零散批次的货物运输, 计费方式是按照公斤来进行计算的, 并且存在一个最低的收件数量标准, 如果实际货物重量没有达到这个最低重量要求, 那么费用将按照最低重量标准来计算执行。
针对整车运输或者是大批量的货物订单, 议价的空间会相对大一些, 应当提前与仓库方面进行沟通并谈妥最终价格, 当天是不会出现临时加价的情况发生的。
大家非常容易在附加费这块踩到坑。像是包装费也好, 提货费也好, 还有异地派送费这些项目, 往往都没有写在正式的报价单里面, 等到了最后进行结算的时候, 这些问题却突然就冒出来了。
对于那些生鲜类产品来说, 还需要额外增加冷链箱的费用以及温控的费用成本。
而那些文件类物品, 虽然看起来重量很轻, 但是如果按照体积重量来计算的话, 其最终算出的结果可能会比实际重量重得多, 这种差异是比较大的, 所以建议在下单之前, 专门让仓库工作人员把各种可能产生的费用项全部列出来让大家看清楚, 这样心里面有了一个明确的概念和预期, 就可以避免当货物已经运输到了目的地才突然发现, 需要支付的账单金额要比自己之前预估的数额高出一大截这样的尴尬情况发生。
经过八年的磨练, 最深刻的感受可以用一句话来概括就是, 在处理当天的案件时, 竞争的关键点并不在于价格的高低, 而在于对于时间管理的运用效率是否能够提升, 如果能够将办理交件的截止时间往前推进两个小时的时间跨度, 并且能够确保所有的单据材料在提前一天的时间内就被准备好并处于备齐的状态, 那么在这一天内基本上是不会出现任何差错或者失误情况的。