西安空运紧急发货当天到不了怎么办 怎么寄最快最靠谱
做外贸和做电商这几年, 在西安这个地方, 被人逼到只能在半夜去拨打客服电话的, 数量不在少数。西安空运紧急发货这么一件事, 说不难, 它也不难, 说简单, 它也真不简单。这里的重点在于要把每个环节里到底哪里给卡住了, 这件事到底要去找谁解决, 应该用什么方法来沟通, 只有这样, 才能让货尽快落地。
西安空运紧急怎么操作
很多老板在做急件的时候, 若是第一次处理, 开口就会问航空公司是不是能走空运。其实这里的核心问题, 并不在于航空运输这个方式本身不本身的问题, 而是关系到你具体是从哪一个渠道进行货物交接、选择了哪一家航空承运公司, 以及使用了什么等级的载货仓位。
位于西安的咸阳国际机场, 每日发往各地的航班数量超过二十个班次, 但是真正能够让急件快速通过的出货时间点, 实际上只存在为数不多的几个关键时段——货物必须在早上七点钟之前到达指定站点, 需要在中午十二点钟以前完成托运手续办理, 还得在下午四点以前顺利生成运输单据, 一旦超过了这几个时间节点, 这批货物基本上就无法当天发出, 只能被推迟到第二天才能够进行处理和运输了。
我看见过非常多的那个人, 在下午的那个时间点, 就是五点的时候, 才会把那个货物拉运到机场这个地方去看着, 眼睁睁地看着那些货物留下来了, 过夜了仓库里面。
还有一个环节是不容易被人们忽略的, 那就是报关的问题。当你选择走国际急件的时候, 就会发现西安口岸在处理报关这件事上的效率, 和深圳、上海这两个城市相比来说, 确实差了那么一截子距离。
万一在过程中碰到了查验的情况, 那么你很可能就得白白多浪费上两三个小时的光景。所以说, 要是处理的是紧急的件儿, 那么就尽量去走那个快速清关的通道。你一定要提前把发票给弄好, 同时也要备好装箱单和合同这些文件, 可别等到货物都到了仓库里面了之后, 才突然想起来要去补交那些缺失的文件。
对于国内的快件而言, 情况相对的要省心一些, 但是你也还是要去确认一下目的地所在城市的那一晚是否还有接驳航班可以选用, 因为要不是这样的话, 那么最后这一公里的路程可能就又要再耽误上一天的时间了。
西安空运紧急当天到吗
答案取决于你要寄到什么地方去。因为西安发往成都、重庆还有昆明这些方向, 只要你在这天下午之前把货交出去, 基本上是能在当天就送到目的地的, 这是因为那边的航班密度足够大。但是要寄往乌鲁木齐或是拉萨这种位置比较偏远的地方, 想要实现当天送达的话, 概率就会小很多。
根据我的计算, 如果是从西安发出的航空加急件给成都, 按照正常的操作流程, 如果是上午完成托运, 那么在下午四点到五点这个时间段能抵达目的地, 这整个过程是从收件人确认签字开始算起, 直到仓库这边验收结束, 全部的链条时间加起来是不超过八个小时的。
影响时效的变量就只有三个, 一个是航班时刻, 一个是安检排队的时间, 还有一个是目的地的分拣速度, 在夏天的旺季以及节假日的时候, 情况最让人头疼, 因为安检排队排一个小时以上都算是常有的事情, 另外还存在一个隐蔽的陷阱, 这就是部分航空公司的加急邮件通道是需要提前单独进行申请的, 并不是说所有代理机构都有这种操作权限, 如果你找错了办理渠道, 那么货物到了机场之后也只能被放进普通的散货舱里面去运输, 这种情况之下就别奢望能够当天到达了。
西安空运紧急多少钱
急件的价格比常规的航空快件昂贵, 这层意思是非常明确的, 具体的溢价幅度通常会处于一到三倍这个区间里面, 具体还要看航空公司和不同的舱位等级怎么样。但我这里需要专门提醒一句, 千万不能够仅仅盯着每公斤的单价去看。
以从西安发出去的急件情况为例, 仓储费用、操作费用还有报关附加费用这些项目加在一起之后, 总额度很可能会比实际的运费本身还要高出来不少。
以前确实发生过这样一个具体的案例, 有一个客户寄送了四十公斤的东西作为样品结果那些零零碎碎的杂费就一共收取了八百多元人民币他在那一瞬间心里肯定觉得这是一个非常离谱的数字但是客观事实摆在这里那就是这么多钱。
其实想要节省一些资金并不是完全没有办法的。大家尽量的去做汇总的行为, 把那些散碎的好几公斤的物品凑合在一个包裹里面去进行发送, 这样一来就可以平摊掉那个最低限度的收费标准。
我们要尽量地避开周五下午还有周一早上这两个比较特殊的时间段, 因为在这两个时间点上航空公司的运输力气是比较紧张的, 价格上浮是最高的。如果你的货物并不急着要在四十八个小时之内送达的情况下, 选择高铁快递进行运输的话, 这个价格能够便宜将近一半左右, 只不过速度方面会比较慢, 大概要差出一天的时间。
所以说选对一种方式比选对一家代理商更加有助于省钱。
其实归根究底, 西安那边搞空运加急这事儿, 它压根儿就没有什么放之四海而皆准的万能解法, 最核心的点, 其实就是看你有没有把规划做在前面, 选的时间段对不对路, 找的发货渠道是不是精准到位，货物本身倒不怕走得慢一些, 真正可怕的其实是信息和别人之间的差距要比人家多出一层来着。