西安空运东西怎么寄最靠谱，费用时效一次说透
在西安做点小本生意的人, 或者家里需要向外地寄送物品的人, 往往会在第一时间产生这样的想法, 那就是去找一家快递公司把东西发出去。然而, 真正通过航空运输通道进行发送的方式, 与那些采用普通陆路卡车运输的快递服务, 是完全不同的两种概念。
我在前年期间, 于西安地区针对空运寄件的事情折腾过三次, 所遭遇到的麻烦和困境, 其数量之多足以记录半篇日记。下面我将把费用情况、到达时效、以及允许托运的货物类型这几项最为实际的问题, 逐一进行分析, 以避免你自己前往柜台办理业务时被搞糊涂。
西安空运东西多少钱
价格方面是最让人感到困惑的, 因为空运计费方式并不是按照件数来算, 而是按照实际重量和体积重量中的较大值来计算。经过实际操作发现, 对于轻抛类货物, 也就是那些体积很大但重量很轻的物品, 全部都是依据体积重进行计费, 具体的计算公式是用长乘以宽再乘以高（单位为厘米）, 然后再除以6000。
我曾经寄送过一批茶叶走向南方, 这包东西的实际称重结果为四公斤, 但是通过公式计算出来的体积重变成了七公斤, 最终快递公司就是按照七公斤的重量来收取运费的。
起步价一般指的是首公斤的价格, 这个价格通常在三十元到五十元之间, 续重每公斤大概在十五元到二十五元左右, 具体数值要看实际选择的物流线路。在十一假期前后以及春节期间的旺季阶段, 运费可能会上浮两至三成, 不要因为觉得价格偏高就非要硬等, 货物是等不起的。
还有个隐藏收费, 许多人第一反应想不到。这个费用就是包装费。空运对包装的要求比陆运严格太多了。易碎品需要气泡膜缠满, 还要再加木架。如果物品是液体, 要进行密封防漏处理。
你要是自己拿个破纸箱就交上去。柜台八成会拒收, 或者让你现场补包装。这笔钱有二十到八十块都有。提前电话问清楚, 比到了现场被加钱强。
西安空运东西几天到
在时间效率这一方面, 当飞机从西安飞往上海或者北京、深圳等主要的干线航线的時候, 正常的状况是第二天就能到达, 或者是隔一天才能到达。但是, 所谓的“正常”这两个字, 其实是非常要命的。
我曾经有一次向西南方向发送货物, 恰好赶上了目的地的机场实施流量管制, 本来按理说十二个小时就可以抵达的货物, 因为在跑道上多滞留了四个小时, 最后硬是耽误了大半截的时间。
假设你寄送的商品属于生鲜食品、医药制品或者展会所需的样品等具有高度时间敏感性的类别, 那么你一定要亲自去柜台窗口进行确认, 要明确告知工作人员你是需要“保证时效”的服务类型还是“尽力时效”的服务类型, 这两个选项之间的价格差异仅仅只有十几块钱左右, 但是在最终接收货物的时候, 这两种服务模式所带来的结果却是有着天壤之别的差距, 前者代表货物能够准确地在规定时间到达, 而后者则代表货物的到达时间具有一定的不确定性。
如果在周五下午以及周日这两个时间点发出货物, 你们实际能够享受到的落地体验要比在周一到周四的时候差得多, 产生这个差距的原因并不是难以理解的复杂情况, 主要就是因为周末期间航空班次的密度本身就偏低, 机场的地勤人员人手也非常紧张, 这就导致在货物的分拣环节之中特别容易出现卡住、堵塞的现象发生, 既然存在这样的差别, 那么大家如果有可能的话, 一定要尽量选择错峰出行的方式来进行寄送。
西安空运东西能寄什么
这个需要掰碎了讲。纯液体的东西超过五百毫升。基本上没法走普通客机货舱了。得去走液体专线。价格要贵一倍。而且还得再多等一天。充电宝、锂电池这类带电的产品。单块如果超过一百瓦时。
就直接上不了客机了。只能走货机通道。我之前寄过一批带着锂电的工具。柜台让我额外再填一张非危险品声明。运费还上浮了百分之二十。前前后后折腾了四十分钟才把事情办完。
在食品这个方面, 干货是完全没有问题的, 但是鲜果和鲜肉必须得要走冷链空运这一条路, 从西安出发去选航线的话, 选择真的是非常有限, 基本上也就是深圳和广州这两个方向算是靠谱的, 至于其他城市嘛, 要么根本就没有冷链航班, 要么就是必须要中转一次, 这样的话不管是时效还是成本都会变得很糟糕。
在寄东西之前, 最省事的一种办法就是先把照片拍清楚, 把尺寸量好, 把重量称好, 然后直接去柜台问那四句关于流程的话: 这个东西能不能走? 具体要走哪一条线路?
一共需要花多少块钱? 以及大概需要几天才能到达目的地。把这些问题全部问完了之后, 心里面就有了底, 千万不要再等到到了现场的时候才发现这个玩意儿根本不允许被带上飞机去运输。