咸阳机场的航空托运公司怎么选，过来人给你说清楚
在咸阳机场周边这块地方, 做航空托运这块的业务, 情况其实是比很多普通人的想象力之中要复杂得多的。你如果带了一箱苹果走冷链通道, 和你去寄一份合同文件, 这两者之间所走的办理流程、所要对接的具体柜台、还有适用的包装规范, 全部都是完全不一样的。
我在这里边也就是机场货运区里头摸爬滚打已经有八年时间了, 真的是见过太多货主朋友, 因为这样那样的原因嘛, 要么就多花了冤枉钱, 要么就是因为选错了渠道而导致自己的货物耽误在了转运环节上面。
我现在把这篇文章当中, 就是那些真正影响大家体验的几个点给摊开来给大家说清楚, 绝对不会绕什么弯子, 直接说重点。
咸阳机场托运公司怎么选
选公司的当儿, 你不可只把目光紧紧盯着价格表看。在咸阳机场附近的区域, 挂着“航空货运代理”牌子的中介机构, 那是不少存在的。有的报价低得简直是离谱的吓人。可是当你把货物交给它们之后, 它会转手又再转过一个道道。这中间的信息链条, 它也就跟着断掉了。
一旦真出了问题, 你根本是找不到到底谁该对这个事儿负责的。真正值得看的, 是它能不能够直接地和机场货运站的柜台做到那个对接的动作。还得看它有没有自己的、那个属于地面的操作团队。而不只是一个打电话的客服人员加上一个微信群这么简单的事情。
我有一个那个谁的客户, 因为想要贪图便宜, 结果选择了一个中间人来进行操作, 随后就出现了一堆糟心的事情。等到那一整大批生的食物都到达到了机场的时候, 大家才猛然发现, 根本没有在之前采取打温度的方法来使用保温箱, 最后的结果就是全部都腐烂在了冷藏柜里面, 不光需要进行赔偿, 还耽误了出货的日期。
还有一个细节是很多人都会忽略的, 你一定要问清楚, 你的货到底是走的货运航班, 还是走的客机腹舱。货运航班的时效是比较稳定的, 但是班次的数量比较少, 一周可能就只有两三个航点可以走。
客机腹舱是比较灵活的, 能够赶上的航班数量比较多, 但是如果旅客满载的情况下, 你的货物随时有可能被甩到下一班去。你要是托运的是精密仪器或者活体动物这样的货物, 那么这个区别就直接决定了你的货物能不能按时到达目的地, 如果达不到的话又该怎么办。
咸阳机场航空托运价格怎么算
托运费用这件事, 它并不是说简单的拿重量去乘以单价就可以了。咸阳机场那边的报价结构, 通常是要把基础运费、燃油附加费、包装费用以及地面操作费用全部加在一起计算的。如果你的货物体积很大但是体重很轻, 那么计费的时候是会按照体积重来计算的, 这个坑很多新手朋友经常会踩进去。
我亲眼见过一个客户托运了四箱陶瓷摆件, 实际测量的重量只有六十公斤, 但是经过体积折算之后算出来的重量接近一百一十公斤, 最后导致运费直接翻了一倍, 而这个结果他一直到跑到柜台才突然知道真相。
对于超规的货物来说, 如果单边长度超过一百六十厘米, 或者三边的总和超过四百厘米, 就会被加收所谓的超长超重费用, 但是各家物流公司对于这项费用的具体名称叫法并不完全一致, 有的企业可能称之为特殊件附加费, 还有的企业可能会命名为超限处理费, 因此在进行报价确认的时候, 务必要逐一核实清楚该项价格中是否已经包含了这笔额外开支, 我个人强烈建议你在计划发货之前应当亲自使用尺子把实际尺寸测量完毕，并且拍摄出非常清晰的照片直接发送给对方进行确认, 这种做法能够极大地避免因为随后拉到服务柜台再次进行测量而引发的各种争执与纠纷, 从而节省大量的时间和精力。
我在货运区域里工作, 时间已经过了整整八个年头, 我对于选择托运服务最深刻的体会是: 大家去挑选托运公司的时候, 不要去仅仅看哪一家的运费能够便宜那几块钱人民币, 而是要去着重观察一下。
当你的运输货物真的出了问题的时候, 到底是由谁来负责这个最终的兜底责任, 以及它的系统是否能够做到对整条运输链条进行全程的追踪记录。
在咸阳机场那个地方, 挂名做航空托运业务的这家公司看起来非常多, 但是真正能够做到让你的货物, 从交接柜的操作到装上飞机, 再到最后的提取下来, 每一步都有完整的文字或数据记录留存, 并且在出现异常情况时会有工作人员主动联系你、处理问题的, 其实算来算去也就只有那么屈指可数的几家服务商罢了。
把你的货物放心地交给它们以后, 你完全可以按照自己原本的计划去该干什么就去干什么, 完全不需要频繁地打电话、去催促问"我的那一批货物现在到底走到了哪个阶段了"。这种让你觉得无需操心、非常省心的托运服务, 才算是我们真正需要的靠谱之选。