西安空运货物价格贵不贵 多久到 怎么寄最省心 注意事项全说清
在西安这个地方干物流这一行, 到现在为止已经十五年了, 经手的货物从生鲜冷链到工业配件什么东西都碰过。很多人每当提到西安空运货物这件事儿的时候, 脑海里就只有两个字——贵。
实际情况并不是那么绝对的, 关键要看你走哪个渠道、什么时效以及寄什么货。今天把这些年摸出来的门道掰开了说, 寄货的人看完以后基本上不用再问第二遍。
西安空运货物贵不贵
关于价格这个方面的事情, 得要看体积和重量的这个比。空运是按照计费重量来走的, 它取的是实际重量和体积重量的那个大的数, 其中体积重量是长乘以宽再乘以高再除以6000得到的。
你寄一台笔记本电脑的话, 它的重量是二十来斤, 这个时候实际重量就是占优势的；你要是寄一箱毛绒玩具的话, 虽然看着体积很大, 但是实际只有三四斤这么重, 可是算出来的体积重量却能到十几斤呢。轻泡货走空运的成本就会明显偏高的, 很多人是没有算过这笔账的, 等到手了一看到支付的金额就懵了。
在寄送物品之前，先使用尺子测量具体的尺寸数据, 以便在心中形成一个大致的概念, 避免出现最终被收取的费用比实际应缴费用多出一倍的情况。
我粗略一算, 西安咸阳机场飞国内主流方向是北上广深, 其中西安东京大货一公斤大概十二到十五块, 小件包裹加上包装材料和上门取件, 折合下来一公斤能到二十出头, 发深圳稍贵, 发成都反而便宜, 航班频次高, 走机场直飞和走转运航线的差价能到两三块。
别光问"多少钱一公斤"，把目的地、货物类型、时效要求一次性说清楚，对方才能给你准报价。
西安空运货物多久到
时效这个事, 主要得看航班资源的情况。西安飞北京的航班每天都有很多班, 西安飞广州的航班每天都有很多班, 西安飞深圳的航班也每天都有很多班。如果你在当天的五点之前, 把货交到货运站那里去, 基本上隔一个白天和黑夜的一个晚上, 就能落地并且提货了。
但是如果你走的是夜里十一点以后才起飞的那个航空班的航次的话, 货物有可能压到第二天上午的时候, 才会装上飞机去。再加上目的地那边的地面转运需要时间, 实际到手的时间, 会比前面说的早到的那种情况多出半天, 甚至可能多出一天的时间。
在节假日那种旺季的时候, 航空公司会增加航班频次, 加密班次, 这时候的速度反而要比淡季的时候要快一点。千万不要用你在淡季时候的经历, 去套用在现在的旺季上去。
节假日还有冬天的冰雪那种天气, 这都属于特殊情况。就像去年冬天有一场暴雪嘛, 咸阳机场连着耽误了三天大面积晚点, 我手里有个客户非要急送的货物, 整整等了四十多个钟头才算是弄走。
你要是赶那些重要时间的节点去发货, 最好最少提前两个下单子, 千万别拖到当天早上才开始着急, 那时候临时想找个板位是不一定找得到的。
西安空运货物怎么寄
流程其实一点都不复杂, 你先准备好你的货物, 把商品名称、数量、重量还有尺寸, 以及申报的具体价值全都填得清清楚楚, 然后联系货运代理或者航空货运部门去下达订单, 接着按着他们指定的那个时间, 把东西送到机场的货运站里面去, 等货物到了那个站点以后, 要经过安全检查这一关, 还要进行打板操作, 最后装上飞机去飞行, 这样的一套流程走下来, 一般大概只需要两三个小时就能搞定, 不过液体类的物品、粉末状的物品, 还有电池这类有危险的货品有着非常严格的限制条件, 锂电池必须进行单独申报, 如果把它混在普通发货里想过安检是不可能通过得了的, 到时候会被直接退回来让你白白地等上一整天。
申报价值不要往上填, 这样不仅仅是多交税这一回事, 而且在验货的时候会非常麻烦了。
你在收货的那个地方的时候也最好多留意着一点, 当货物到达了目的地的机场之后, 你有两种选择, 一种是你自己去现场把货提出来, 另一种是安排一个陆运快递来负责接驳, 把货送到最终那个地址去。
如果在西安这边进行自提的话, 一般情况下时间范围是在下午两点钟到五点钟之间, 不过要是赶上了节假日, 他们可能会提前结束收件或者发货。
对于那些价值比较高的几类货物, 我建议你花费少量的金钱去购买一份货运保险, 这样万一真的出现了问题的时候能够帮你省去很多大麻烦, 千万不要等到东西丢失了之后再感到后悔。
关于寄货这个事儿, 如果你给的信息越全面, 那么得到的报价就越准确, 之后要是出了什么问题也越好去追溯。请不要嫌弃麻烦, 把货物的那些细节一次性地交代清楚, 这比来回折腾三次要强得多。