西安机场货运寄件到底怎么操作,价格时效避坑一次讲明白
进入近两年的这个阶段, 跨境电商行业的兴起让位于中国西北地区的这个区域开始展现出蓬勃的发展活力, 导致机场内的货物处理设施进行了一轮规模的扩建作业, 平均每周会有多达十几次的由全货机完成的航班抵达, 这些从义乌以及深圳等东部城市起飞的涉及电子商务的小件包裹, 已经填满了整个货物分拣操作的区域。
特别是在今年这一年的时间段内, 通往中亚各国家的空中航线增加了好几条, 使得整体的货物运输量又进一步地提高了一些。
我这个人, 在机场那块地界儿干货代这行当都已经十几年了, 回想起来, 从早先那会儿我得亲自开车、拖着那些笨重的木架子里面装着的货物往停机坪上跑那种辛苦日子, 一直到现在看着那些全自动化的分拣流水线在那儿不停地转着圈, 我脑子里感受到的那个变化和冲击, 那是实实在在看得见摸得着的真东西。
现在跑来问我的这些朋友, 问题翻来覆去老是离不开那两个老话题: 第一就是具体怎么个收费法, 第二个就是手里的货物需要花费几天时间才能够送达目的地。
西安机场货运怎么收费
收费这件事看着让人头疼, 但如果拆开来看, 其实就分为国内段费用、航空段费用以及操作费这三块内容。国内段指的是从你的仓库运输到机场货站这一段的物流成本, 对于重量在五吨以下的货物通常按照零担方式运输, 而对于重量在五吨以上的货物则通常采用整车运输的方式。
需要注意的是, 即使仅仅是在咸阳仓库和三原仓库之间选择不同的发货点, 每吨的成本相差也有十多块钱, 这一点微小的距离差异并不应该被忽略不计。
航空段的费用则是按照每公斤的重量来计算价格, 如果是国内的航线, 每公斤的价格大致在十几元几十元这个区间内波动, 但一旦涉及国际航线, 价格往往会直接翻倍甚至达到两三倍的幅度, 最终的价差会根据不同的目的地以及货物的种类不同而被拉得极其悬殊。
走国际线路的用户还需要额外支付报关费用, 以及目的港那一端产生的清关相关杂费, 这又是一笔不小的开销。其中, 操作费是最容易被忽略的一项开支, 它涵盖了报关、制作单据、打板以及仓储等多个环节的费用, 把这些零零碎碎的项加起来, 总额会从几百元到几百元不等。
我曾亲眼目睹过这样一个案例, 有一位客户在核算成本时仅仅计算了运费, 当货物到达并需要支付尾款时, 他仔细一查, 发现操作费的金额竟然比运费还要高, 以至于他把手机都放了下去。

在实际操作里面, 最大的变量就是体积重量。纸箱里面空荡荡的, 实际称起来才三公斤, 但是按照尺寸折算过去可能是十二公斤, 货站会根据体积重量来收费。
做服装、玩具、灯具的朋友, 十个人里面有八个都踩过这个坑。寄东西之前自己拿尺子来量一下长宽高厘米相乘除以六跟实重进行比较来看的话, 哪个数字大就选哪个。多花费两分钟时间, 能够省下几百块钱的费用。
西安机场货运几天到
关于时效的问题, 它要看具体的运输线路。如果是西安飞往广州、上海或者北京这样的国内航线, 通常是次日就能到达, 上午截单的话当晚飞机起飞第二天下午就能提货。如果要飞到曼谷、吉隆坡或者是新 singapore, 中间需要中转一次, 时间大概是两到三天。
如果飞向英国和德国, 大概需要五天到一周左右, 但是航班取消或者天气不好导致延误的时候, 多等个两三天也是很常见的事情。去往美国西海岸的时间是六到八天, 而到东海岸则要在此基础上再增加两天。
如果是选择走电商小件的渠道, 有些渠道可以在当天截单并且当天就发货, 不过这种方式的价格要比普通货物贵上三到四成左右。
但实际上, 正常承诺的时效和消费者真正拿到包裹的时间之间, 横着一大堆让人捉摸不透的变量。从十一假期开始一直到双十一活动结束之前的那两个礼拜, 物流行业迎来了最繁忙的旺季, 那时候货物中转站经常处于爆满的状态, 导致很多货品在仓库里积压一两天的时间才能顺利装上飞机。
如果在冬天时候北方的航线遭遇了冰雪天气的影响, 航班可能会被临时改签耽误整整一个晚上, 这样的话运输时效就直接多花了一天的功夫。还有一类因素特别容易被大家疏忽掉, 那就是有关海关进行的物品查验环节。
有些通过跨境电商综合试点渠道流通的货物如果恰好被有关部门抽中进行详细检查, 那整体的送达时效就会直接增加三到五天的等待时间。有人询问是否可以办理加急业务, 答案是肯定的, 但是加急费用会上涨至原来的两倍水平。
需要说明的是, 并非所有航线都提供加急舱位服务。在实际工作中, 我通常会对客户做出如下明确要求: 针对紧急货物运输, 请务必至少提前三天进行报备申报。切勿等到最后一刻才打电话来咨询当期货物是否能够顺利发出, 因为此时舱位资源已经被预先锁定完成。
关于西安机场货运这件事, 问题并没有出现在大的层面, 而是全部藏在细节的地方。如果在支付前多问一句操作费的情况, 寄送之前先计算出体积重量, 并且在旺季的时段把时间的安排往前推进两天的话, 那么基本上就不需要花费不必要的时间和金钱去积累经验了。